按照父亲和叔叔的说法，这年月坐船出海，除了折磨就是折磨。
是的，九死一生都不算个事，死了就死了呗，毕竟是为了发财，登船前就已经想明白了，是在为了黄金搏命。
然而知道很危险不假，可海上的折磨却比死还难受，无尽的颠簸，屎尿屁加呕吐物，淡水都难喝的要死，无穷无尽的皮肤瘙痒和溃烂……
出海后的每一秒，都无比漫长，总之，除了黄金，没有任何理由能让人坚持下来。
可登上了这艘名为“庐山”号的钢铁大船之后，折磨？不存在！
事实上，每一分每一秒都在享受！这是我和父亲、叔叔以及其他所有报名者的感受。
而我哪怕是第一次乘坐海船出海，但内河船我还是坐过的，所以也能明白。
衣食住行就不说了，讲不尽，关键是这大轮船太平稳了。
是的，轮船，我们已经知道了这种船在东方叫什么了。
而在平稳舒适的环境中，享受着美食美酒华服温床，自然也有心情通过观景望远镜欣赏海上美景了，这哪里是冒险，根本就是无比美妙的旅行。
不过我们并没有沉迷其中，既然打算去大种花国改变命运，那么自然要努力学习。
所以即便是充当接待翻译的船员们懂我们欧洲各地的语言（也不知道他们怎么学到的，难道还有别的欧洲先行者？），我们也特别想学会大种花语言。
幸运的是，船长完全同意了我们的请求，允许船员教我们大种花语言，也就是汉语。
所以路途中，我们过的很充实。
然而逐渐的，我们发现了奇怪的地方，这还是因为我父亲足够见多识广。
他首先发现，庐山号在远海中航行的时间太长了，要知道此时的帆船航海条件，沿着海岸线近海航行才是常态，不是不会进入远海，但一般时间不会太夸张，受限于船舶的技术条件也没办法。
所以一开始，我父亲认为这是金属大轮船的优势所在，倒也没有太惊讶，毕竟令人惊讶的东西太多了，我们有点习惯了。
可时间长了，父亲终于发现了大问题，那就是长期在远海航行，竟然一直没有进入沿海地带补充给养！
这就太夸张了吧，因为我们都注意到了，船员很多，平时的食物、淡水消耗也很大，美食花样繁多不说，还二十四小时供应，淡水消耗就更大了，除了饮用和满足日常洗手洗脸外，还能保障洗澡用水！
如此大的消耗量，不可能全都是因为船够大带的多吧，毕竟庐山号离岗前，也从当地采购了大量当地产品，而且出于稳妥考虑，没有哪个船长会等着给养消耗殆尽才靠岸补给，那纯粹是找死。
其他报名者也逐渐发现了这个问题，忍不住询问船员，而船员只是笑容很神秘的回答，不用担心，补给充足。
这应该是大种花国的航海秘密，船员并不想回答。
（但父亲、叔叔和我，其实已经知道了答案，因为这些天我们已经在交流中得到了答案，当初两位神童只接见了我们，所以，其他人肯定不知道人家拥有神奇的魔法！
没错，一定是因为魔法的力量，才让补给这件事根本就不是个问题。
既然如此，父亲和叔叔认为，这件事我们也应该保密，因为只有这样我们才比其他人有优势，所以，除非大种花人自己主动告之，否则我们就当做不知道。）
可没多久，更颠覆我们认知的事情发生了！
庐山号的航行途中，出现了岛屿，远海有岛屿，不算奇怪，但那岛屿，竟然是人造的！
那是一座金属制成的岛屿！
在大海中建造岛屿，这理应是属于神的力量！但大种花国做到了！那岂不是说，大种花国就是神的国度！？
至于为什么知道那岛屿属于大种花国，因为通过望远镜，我们看到了飘扬的大种花国国旗！
所有报名者，看到那金属岛屿后都呆若木鸡了。（这是我新学的汉语成语，用上了。）
不过等我们缓过神来，通过船员的讲解我们才知道，那根本不算岛屿，那叫做……海上钻井平台。
在海上钻井？我们搞不懂这是为什么了，难道是为了淡水么？可是有必要如此奢侈么？
对此，海员依旧用那神秘的笑容回应，人家没说造钻井平台是为了什么。
不过海员的一句话，让我们猜到了真相，他说，凡钻井平台所处海域，皆是大种花国海疆！
他说那话时的样子，尽管温和，但我们还是看到了那骨子里透出来的骄傲。
海疆？大海也可以划定国界么？
如果是这样的话，一切就解释的通了，钻井平台，就是扩张到前沿的海上要塞！
没错，一定是这样，所以大中华国才会在大海中建造这奢侈的金属建筑，为的是控制海洋！
这才对嘛，如此强大的国家，就应该拥有控制一切的权利，这就和我们对文明的定义对上了，不过还是太温和了，换成我们那的当权者，恐怕早就将战火燃遍全世界了。
可船员接下来的解释，又让我们搞不懂了。
他说人造岛屿还是有的，再航行几小时，就可以看到了。
钻井平台不是人造岛屿？那这自然也就不算要塞了，难道算是……哨塔？啧啧，真有钱！太有钱了！
而数小时后，当看到真正的人造岛屿后，事实上给人的惊讶其实没有钻井平台大，因为那岛屿并不是金属构成的，虽然很大很大，也能看出岛屿的形状更规则，有人为修整的明显痕迹。
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